Grand-messe annuelle de la consommation, le Black Friday, qui s’ouvre dès ce vendredi chez certains commerçants, ne devrait pas pâtir du pouvoir d’achat en berne des Français, désireux de profiter des bonnes affaires face à l’inflation, estiment instituts de sondage et distributeurs.

Devant les Galeries Lafayette déjà parées de leurs atours de Noël, Marie Bois explique avoir perdu 200 euros par mois en pouvoir d’achat, notamment “à cause de (l’augmentation) des charges, comme le chauffage”. 

La jeune femme de 24 ans, étalagiste en alternance, compte ainsi “profiter des promos” le vendredi 25 novembre pour faire ses cadeaux de fin d’année.

“L’intention de participation au Black Friday est comparable à celle de l’année dernière (…) et ce qui motive cette participation, c’est la crise”, explique à l’AFP Nadine Porge, directrice adjointe du département Services de Harris Interactive.

Selon une étude de l’institut parue jeudi et portant sur des cyberacheteurs, 70% se rueront en ligne sur les bons plans du Black Friday et 55% d’entre eux le feront pour des “motifs liés au pouvoir d’achat”.

Désormais, le Black Friday peut durer plus d’une semaine, et non plus juste un vendredi.

Malgré l’inflation, les distributeurs se frottent déjà les mains, convaincus de faire recette.

“On est dans une année particulière avec une recherche de bonnes affaires encore plus marquante, dans un contexte de baisse de pouvoir d’achat”, juge Hugo Larricq, directeur commerce de Cdiscount, site de commerce en ligne qui attend 10 millions de visiteurs sur la seule journée de vendredi.

En 2021, Fnac-Darty avait comptabilisé plus de 50 millions de visites en ligne et dans les magasins lors du Black Friday, “le plus gros pic de l’année”, selon Simon Ilardi, directeur de l’animation commerciale du groupe.

“En 2016 en France, (…) le Black Friday capitalisait autant que Noël en 2018, et est ensuite devenu plus fort que Noël”, a confirmé jeudi Olympe Krima, consultante de l’institut d’études GFK, lors d’une conférence de presse.

– “Pas de promos vertes” – 

Le président de la fédération de l’e-commerce et de la vente à distance (Fevad), François Momboisse, a toutefois modéré ces ardeurs. Avec “des restrictions de pouvoir d’achat énormes, (…) la situation est quand même tendue, très tendue, beaucoup plus qu’elle ne l’a été ces dix dernières années”, tempère-t-il.

L’étude menée par Harris Interactive tend à la même conclusion : “Plus d’un Français sur trois envisage de moins dépenser qu’en 2021 pour les achats de Noël”, avec un budget moyen de 404 euros (cadeaux et préparatifs).

Pourtant, les distributeurs font tout pour séduire les réfractaires, allant même jusqu’à mettre en avant des produits d’occasion, de seconde main ou “Made in France” – une façon de répondre aussi aux critiques des associations de défense de l’environnement sur ce rendez-vous de la surconsommation.

“Il n’y a pas de promos vertes !”, s’insurge pourtant Tancrède Girard, membre du Réseau francilien des acteurs du réemploi (REFER) qui qualifie de “désastreux” l’impact social et environnemental du Black Friday.

“Pollution”, “consommation de ressources”, “travail forcé” : en réaction à l’évènement, un collectif d’associations dont Emmaüs a créé le Green Friday, une journée de sensibilisation à la consommation responsable et dont M. Girard est un des membres fondateurs.

Militant d’Extinction Rébellion, “Crocodile” (qui ne veut pas donner son identité) assure ne pas être “là pour stigmatiser les gens et notamment les plus pauvres” et insiste: “Il y a d’autres façons de consommer et de vivre ensemble!”.

Tancrède Girard abonde: on peut “acheter uniquement si c’est nécessaire, réparer ou réemployer, favoriser la seconde main” dans des circuits dédiés…

Devant l’entrée lumineuse des Galeries Lafayette, Marie Bois relativise ses emplettes du Black Friday: “Ce n’est pas pour consommer, mais pour faire des achats que je ferais quoi qu’il arrive”, explique-t-elle.

Freddy Bara, 29 ans, commerçant au sein de ce grand magasin constate que, “oui, bien sûr, il y a la question de la surconsommation, mais ça crée des emplois…”. Puis, il conclut en plaisantant : “De toute façon, moi, le Black Friday, je ne vais pas le faire, je vais le subir”.

ola/ak/vk

Des bandeaux signalent le déroulement du “Black Friday” dans une boutique de Caen le 27 novembre 2019
• Sameer Al-DOUMY

La COP27, qui bute sur le financement des dégâts déjà subis par les pays pauvres, risque de jouer les prolongations au-delà de vendredi, son dernier jour prévu, malgré l’appel du patron de l’ONU à trouver un accord “ambitieux”.

L’année 2022 a illustré la multiplication des catastrophes liées au changement climatique – inondations, sécheresses affectant les récoltes ou méga-feux.

Et la conférence annuelle de l’ONU sur le climat à Charm el-Cheikh, en Egypte, vise à relever les engagements des quelque 200 pays participants pour limiter ce fléau.

Mais face à ces catastrophes, les pays du Sud, très exposés aux impacts mais souvent peu responsables des émissions de gaz à effet des serre qui causent le réchauffement, réclament un accord de principe dès la COP27 sur la création d’un fonds dédié consacré à ces “pertes et dommages”.

Ceux du Nord, très réticents, avaient finalement accepté que les dégâts climatiques figurent officiellement à l’agenda de la COP27. Mais insistaient sur une période supplémentaire de discussions avant toute décision.

L’Union Européenne a finalement fait une ouverture tard jeudi, proposant en séance plénière “d’établir un fonds de réponse aux pertes et dommages”. Tout en insistant pour que la COP27 prenne aussi des engagements forts sur la réduction des émissions.

Ce fonds devrait être financé par “une large base de donateurs”, a insisté le vice-président de la Commission européenne, Frans Timmermans. Un mot-clé pour désigner les pays aux moyens financiers conséquents, parmi lesquels donc la Chine, alliée des pays en développement sur ce dossier.

Ce fonds ne serait en outre qu’un élément d’une “mosaïque” de financements à élaborer. Et seuls les pays “très vulnérables” pourraient en bénéficier.

Le représentant du Pakistan, Nabil Munir, qui assure la présidence du puissant groupe de négociation G77+Chine (plus de 130 pays en développement), a qualifié l’offre européenne de “nouvelle positive”. Il a toutefois estimé que “beaucoup de divergences demeurent”.

Montrer du doigt

“Retarder la justice climatique serait un déni de justice”, avait insisté plus tôt jeudi la ministre pakistanaise du Changement climatique, Sherry Rehman. “Nous voulons au strict minimum une déclaration politique d’intention”.

Un projet de résolution comportant différentes options, dont une assez similaire à la proposition européenne, a été publié tard jeudi pour discussions.

Rentré jeudi après-midi du sommet du G20 à Bali, le secrétaire général de l’ONU, Antonio Guterres, avait appelé les parties à dépasser leurs clivages et cesser de “se montrer du doigt”.

Toutes ces discussions financières se déroulent en effet dans un contexte de grande méfiance, les pays riches n’ayant jamais tenu un engagement de 2009 de porter à 100 milliards de dollars par an les financements à destination des pays en développement pour l’adaptation au dérèglement climatique et la réduction des émissions.

Horloge climatique

“La manière la plus efficace de reconstruire la confiance est de trouver un accord ambitieux et crédible sur les pertes et préjudices et le soutien financier aux pays en développement”, a insisté M. Guterres.

Les négociations patinent aussi sur d’autres sujets importants, notamment la réduction accrue des émissions responsables du réchauffement. 

De nouveaux projets de textes de résolutions devaient être publiés dans la nuit ou vendredi matin et les négociations pourraient se prolonger au delà de la fin prévue de la COP, vendredi en fin d’après-midi.

Le sort réservé à la mention des énergies fossiles, à la réduction des émissions et à la réaffirmation des objectifs de l’accord de Paris sera scruté.

Pierre angulaire de la lutte contre le changement climatique, cet accord de 2015 vise à limiter le réchauffement de la planète “nettement en dessous de 2°C” par rapport à l’ère pré-industrielle, et si possible à 1,5°C.

Mais les engagements actuels des différents pays sont loin de permettre de tenir cet objectif. Selon les analyses de l’ONU, ils permettent au mieux de limiter le réchauffement à 2,4°C d’ici à la fin du siècle.

“L’horloge climatique tourne” a martelé M. Guterres à l’orée du dernier marathon de négociations, très politiques.

bur-so/uh/mlb

Le secrétaire général des Nations unies Antonio Guterres prononce un discours durant la COP27 à Charm el-Cheikh (Egypte) le 9 novembre 2022
• Joseph EID

Les scénarios du réchauffement climatique
• Simon MALFATTO

Apr?s la saisie par le commissaire du gouvernement des Cayes, Ronald Richemond, d’un camion-citerne appartenant au commer?ant Samuel Edma, ce dernier a ?t? arr?t? ce jeudi 17 novembre et plac? en garde ? vue pour avoir refus? de vendre la gazoline au prix fix? par le gouvernement. Le chef du parquet dit ?tre sur la piste de deux autres camions-citernes vides entrepos?s au niveau de Cance, non loin de l’a?roport Antoine Simon des Cayes. ” L’essence doit ?tre disponible dans les stations-services et nulle par ailleurs”, a d?clar? Ronald Richemond. Cette semaine, le commer?ant Mirvil Toussaint a aussi trouv? son arrestation pour vente clandestine de carburants.

La veille, le commissaire du gouvernement a proc?d? ? la saisie d’un camion-citerne de gazoline contenant 8 mille gallons appartenant ? Samuel Edma, propri?taire de magasins au centre-ville des Cayes. Selon le chef du parquet, Samuel Edma a tent? de stocker le gaz dans les r?servoirs d’une station d’essence en construction situ?e ? Simon, sur la route nationale #2 appartenant ? une autre commer?ant nomm? Paul Marie. Un autre camion-citerne de 4 mille gallons a aussi ?t? saisi, a inform? le chef du parquet des Cayes, mercredi 16 novembre 2022. Il invite les propri?taires des camions-citernes de gazoline ? les vider dans des stations d’essence de la ville qui feront la vente au tarif normal. Dans le cas contraire, il vendra la gazoline ? des institutions de la place.

Selon Ronald Richemond, une bonne partie des commer?ants de la ville des Cayes n’ont pas d’?tat d’?me. <>, a-t-il dit.

Afin de continuer ? les poursuivre, le commissaire du gouvernement invite la population ? signaler ceux qui entreposent les produits p?troliers clandestinement. Il a aussi fait savoir que plusieurs stations d’essence de la ville, environ neuf, ont du carburant mais ne le distribuent pas. Seules les stations de la compagnie National distribuent de la gazoline, a fait savoir le commissaire du gouvernement des Cayes d?termin? ? poursuivre son combat contre le march? noir des produits p?troliers.

Le chef du parquet a aussi proc?d? ? l’arrestation de Mirvil Toussaint qui, selon lui, ach?te le carburant de certaines stations d’essence pour le revendre au prix fort sur le march?. <>, a dit Ronald Richemond.

Un propri?taire de pompe ? essence et un agent de s?curit? ont ?t? arr?t?s puis lib?r?s au centre-ville, le mardi 15 novembre, dans le cadre des op?rations du chef du parquet visant ? emp?cher la vente de l’essence dans les gallons.

A Torbeck, sur la route menant vers la c?te Sud, deux personnes ont ?t? bless?es par balle (l’une est d?c?d?e ? l’h?pital) lors d’une situation de tension entre les responsables d’une station d’essence et des revendeurs qui voulaient acheter le carburant en gallon. Un agent de s?curit? a ?t? arr?t? par la police qui est intervenue pour r?tablir l’ordre. Entre-temps, la gazoline continue ? se vendre au march? noir alors qu'<>, selon le commissaire du gouvernement.