L1: le PSG fait le minimum à Lorient, Monaco enchaîne avant OM-OL

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Le Paris SG a repris cinq points d’avance en tête de la Ligue 1 en s’imposant sans briller à Lorient (2-1), permettant à Monaco, vainqueur 2-0 à Toulouse, de doubler les Bretons…

Le Paris SG a repris cinq points d’avance en tête de la Ligue 1 en s’imposant sans briller à Lorient (2-1), permettant à Monaco, vainqueur 2-0 à Toulouse, de doubler les Bretons au classement, lors de la 14e journée.

En attendant le choc olympique Marseille-Lyon (20h45), précédé de Lille-Rennes (17h05), les équipes du haut de tableau ont fait le travail.

Le PSG, sans Lionel Messi préservé pour une inflammation au tendon d’Achille, a encore compté sur Neymar pour s’imposer à Lorient, l’équipe surprise de cette saison de Ligue 1.

Le Brésilien, “irréprochable” depuis le début de l’été selon son entraîneur Christophe Galtier, a marqué son 11e but de la saison (9e) avant d’offrir une passe décisive à Danilo Pereira (81e), sa 9e depuis l’ouverture du Championnat de France. 

“Notre salut est venu de l’envie des joueurs d’aller chercher la victoire”, a reconnu Galtier, sans occulter une certaine “retenue” observée parmi les candidats à une sélection pour le Mondial-2022, qui commence dans deux semaines.

Paris retrouve cinq points d’avance au classement sur Lens, vainqueur samedi à Angers (2-1). Lorient (27 points) glisse à la 5e place après cette deuxième défaite d’affilée.

C’est Monaco qui en profite: à Toulouse, les hommes de Philippe Clement ont fait la différence en seconde période, avec un frappe en lucarne d’Aleksandr Golovin (46e), suivi d’un but de l’international suisse Breel Embolo (60e).

L’ASM est 4e à la différence de but, avant d’accueillir l’OM dimanche avant la trêve du Mondial.

L’OGC Nice, candidat comme Monaco aux places européennes mais beaucoup moins en vue en début de saison, a poursuivi son renouveau en s’imposant contre Brest (1-0) grâce à Gaëtan Laborde, venu dévier une frappe de Sofiane Diop. Les Niçois prennent la 9e place avec ce deuxième succès de suite.

A égalité de points avec Nice, Clermont (10e) a de son côté manqué une importante occasion de se donner de l’air en concédant le nul contre Montpellier (1-1): les Auvergnats pourront s’en vouloir d’avoir raté deux penalties.

Enfin, Nantes, réduit à 10 et fatigué par son match de Ligue Europa de jeudi en Grèce (victoire 2-0 contre l’Olympiakos), a été battu par Reims (1-0) et n’a qu’un point d’avance sur la zone rouge.

ama/jde

Le Russe Aleksandr Golovin, buteur pour Monaco face à Toulouse, le 6 novembre 2022 au Stadium
• Charly TRIBALLEAU

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L1: le PSG fait le minimum à Lorient, Monaco enchaîne avant OM-OL

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Le Paris SG a repris cinq points d’avance en tête de la Ligue 1 en s’imposant sans briller à Lorient (2-1), permettant à Monaco, vainqueur 2-0 à Toulouse, de doubler les Bretons…

Le Paris SG a repris cinq points d’avance en tête de la Ligue 1 en s’imposant sans briller à Lorient (2-1), permettant à Monaco, vainqueur 2-0 à Toulouse, de doubler les Bretons au classement, lors de la 14e journée.

En attendant le choc olympique Marseille-Lyon (20h45), précédé de Lille-Rennes (17h05), les équipes du haut de tableau ont fait le travail.

Le PSG, sans Lionel Messi préservé pour une inflammation au tendon d’Achille, a encore compté sur Neymar pour s’imposer à Lorient, l’équipe surprise de cette saison de Ligue 1.

Le Brésilien, “irréprochable” depuis le début de l’été selon son entraîneur Christophe Galtier, a marqué son 11e but de la saison (9e) avant d’offrir une passe décisive à Danilo Pereira (81e), sa 9e depuis l’ouverture du Championnat de France. 

“Notre salut est venu de l’envie des joueurs d’aller chercher la victoire”, a reconnu Galtier, sans occulter une certaine “retenue” observée parmi les candidats à une sélection pour le Mondial-2022, qui commence dans deux semaines.

Paris retrouve cinq points d’avance au classement sur Lens, vainqueur samedi à Angers (2-1). Lorient (27 points) glisse à la 5e place après cette deuxième défaite d’affilée.

C’est Monaco qui en profite: à Toulouse, les hommes de Philippe Clement ont fait la différence en seconde période, avec un frappe en lucarne d’Aleksandr Golovin (46e), suivi d’un but de l’international suisse Breel Embolo (60e).

L’ASM est 4e à la différence de but, avant d’accueillir l’OM dimanche avant la trêve du Mondial.

L’OGC Nice, candidat comme Monaco aux places européennes mais beaucoup moins en vue en début de saison, a poursuivi son renouveau en s’imposant contre Brest (1-0) grâce à Gaëtan Laborde, venu dévier une frappe de Sofiane Diop. Les Niçois prennent la 9e place avec ce deuxième succès de suite.

A égalité de points avec Nice, Clermont (10e) a de son côté manqué une importante occasion de se donner de l’air en concédant le nul contre Montpellier (1-1): les Auvergnats pourront s’en vouloir d’avoir raté deux penalties.

Enfin, Nantes, réduit à 10 et fatigué par son match de Ligue Europa de jeudi en Grèce (victoire 2-0 contre l’Olympiakos), a été battu par Reims (1-0) et n’a qu’un point d’avance sur la zone rouge.

ama/jde

Le Russe Aleksandr Golovin, buteur pour Monaco face à Toulouse, le 6 novembre 2022 au Stadium
• Charly TRIBALLEAU

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‘Loss and damage’ debate set to dominate the COP27 agenda

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PM meets Hurricane Irma survivors in Barbuda in 2018

World leaders attending next month’s UN climate summit are gearing up for a renewed battle over how much financial support rich countries provide to developing nations, to help them cope with the consequences of rising global temperatures.

The question of so-called “loss and damage” funding for developing nations has been contentious for years, with rich countries reluctant to accept financial responsibility for climate change caused by industrial activity and offer compensation to poorer countries. But many developing countries, such as the low-lying Pacific island states vulnerable to sea level rise, are stepping up their demands.

They want to see the creation of an international loss and damage finance facility — a type of fund — at November’s COP27 UN summit, hosted by Egypt. “Wealthier countries bear a moral responsibility” to help poorer nations recover, adapt and build resilience to disasters, said António Guterres, UN secretary-general on Friday.

“Let’s not forget that 80 per cent of emissions driving this type of climate destruction are from the G20.” Alex Scott, an analyst at environmental think-tank E3G, says the UN summit will be a test of how willing governments are to grasp what’s needed to address growing climate impacts — particularly after the recent devastating floods in Pakistan. Without some movement on the subject of loss and damage, “the legitimacy of [the UN process] will be challenged,” argues Laurence Tubiana, chief executive of the European Climate Foundation.

While last year’s COP26 summit in Glasgow attracted much fanfare, attended by political and business leaders from around the world, the next conference in Sharm el-Sheikh is expected to be a more procedural and low-key event. The Egyptian presidency wants to place the focus on the implementation of the wide range of promises made since the 2015 Paris accord, which broadly divide into efforts to reduce emissions, adapt to climate change, and provide money to help the most vulnerable countries do both.

“The number one priority is implementation,” says Wael Aboulmagd, Egypt’s COP27 ambassador. “Everyone has to be part of the conversation.” However, only a handful of countries had updated their emissions reductions plans by the end of September, despite pledging in the COP26 agreement to “revisit and strengthen” them by the end of 2022. Current pledges by nations that have signed the agreement are likely to limit warming to below 2.3C, which is above the Paris Agreement’s red-line target of 2C, according to Climate Action Tracker.

Ideally, global warming would be limited to 1.5C, though temperatures have already risen by at least 1.1C since pre-industrial times. Aboulmagd said in a recent briefing that the Egyptian team had been “working the telephones” to encourage countries to upgrade their pledges, and he was hopeful that more would do so before November. Wael Aboulmagd, Egypt’s COP27 ambassador: ‘The number one priority is implementation’ © Sayed Sheasha/Reuters Rich nations had promised to mobilise $100bn a year in support of poorer countries by 2020. But research shows they fell short, at $83.3bn. Most recent estimates by US climate envoy John Kerry suggest the figure may have since reached $90bn. But, in addition to subscribing to the full amount, signatories need to agree on a new target for climate-related financial aid to be delivered from 2025.

Meanwhile, China and the so-called Group of 77 — a coalition of developing nations at the UN — will propose that loss and damage financing be included as a topic for discussion on the official COP27 agenda, to be finalised at the start of the summit. In Glasgow last year, rich nations rejected a proposal for a loss and damage finance facility, although countries agreed to start a “dialogue” on the issue. We’re reaching our breaking point, our limit, both literally and figuratively Conrod Hunte, Alliance of Small Island Developing States While the calls for the creation of such a facility are growing increasingly loud in the run-up to November, anything included in the final COP27 agreement will require the unanimous approval of more than 190 parties to the Paris Agreement. Nevertheless, the Egyptian hosts say they are committed to making progress on the issue, and have appointed ministers from Chile and Germany — including Jennifer Morgan, the former executive director of Greenpeace who is now Germany’s climate envoy — to co-ordinate discussions on the subject at COP27.

Vulnerable countries will be hoping these are fruitful, as they did not leave Glasgow with “any amount of satisfaction” on loss and damage, says Aboulmagd. “We all have a collective obligation to ensure that this issue is addressed, and particularly the funding side of it.”  Conrod Hunte, deputy chair and lead climate negotiator for the Alliance of Small Island Developing States, says it is important that any agreement on loss and damage includes a financing element. “We’re reaching our breaking point, our limit, both literally and figuratively,” he says.

However, during New York climate week, in September, Kerry pushed back on the need for financing specifically for loss and damage, and argued that the focus should instead be on supporting so-called mitigation projects.

The EU is also expected to resist the idea of creating a fund at COP27. Reaching a unanimous agreement — let alone one that includes a decision on compensation — is always a challenge at the COP, but it is likely to be particularly difficult this year given the geopolitical context. Russia’s invasion of Ukraine has fuelled energy, food price and wider inflation crises, while US-China relations are fractured. Poorer populous nations, such as India, have stressed the need for financial support if they are to transform their energy systems and economies to limit greenhouse gas emissions, while richer nations are now also scrambling to provide support to their own citizens amid a worsening cost of living crisis, with their budgets already depleted by pandemic support measures.

Yet scientists and international bodies such as the IMF have outlined the grave cost to all countries of backsliding on decarbonisation and climate change commitments, and said rich nations must provide support for the most vulnerable. Climate justice is expected to be an especially prominent topic at an African-hosted COP, as a result. Speaking at the Africa Adaptation summit in September, Moussa Faki Mahamat, chair of the African Union Commission, said there was “a strong imbalance between Africa’s responsibility [for climate change] and the volume of resources it receives” for mitigating and adapting to the crisis. “This is where one of the most shocking injustices towards our continent resides.”

E3G’s Scott says the world is at “a multi-crisis moment” — but COP27 must demonstrate progress and co-operation among leaders on climate finance, reducing emissions and transforming the real economy. “It’s possible that it will be very disappointing and then the story out of COP27 is one of failure and lack of coming to grips with the scale of the challenge,” she warns. That would only pile the pressure on to next year, when geopolitical events and energy crises “still won’t have let up”.

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Court: Government’s policy on importation of foreign-used vehicles not oppressive

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File photo

A foreign-used car dealer has lost a challenge against the refusal by the Trade and Industry Minister to extend the validity of import licences to bring in two vehicles which arrived in Trinidad late because of shipping delays caused by the covid19 pandemic.

In a written decision last week, Justice Ricky Rahim dismissed RBN Auto Dealers Ltd‘s judicial review claim and ordered it to pay the ministry’s costs.

In its claim for declarations and compensation, the dealer claimed the minister applied an “overly rigid policy” for foreign-used imports over three years old.

In October 2021, the company received licences to import three vehicles expected to arrive in Trinidad by November but only got here on January 8.

Two days before the shipment arrived, the company wrote to the ministry seeking an extension of the licence beyond its December 31, 2021, expiry date as two of the three vehicles were manufactured in 2018 outside the ministry’s policy for the importation of such vehicles three years from the date of manufacture.

In its lawsuit, RBN provided evidence received from freedom of information requests that other foreign-used car dealers received extensions to their licences.

In response, the ministry said when the national budget for 2021 was presented in Parliament on October 5, 2020, dealers were given notice of the government’s intention to reduce the permissible age of importation for certain classes of vehicles from four years to three years and of a reduction in the quota.

“The new measures were widely reported in the media and were designed to curb foreign exchange leakage,” the judge pointed out.

He said from the ministry’s evidence, the dealer was told the import licence could only be used for one of the vehicles imported as it was made in 2020 but not the other two manufactured in 2018.

The ministry explained that revalidating the licences would “not only contravene the Government’s revised policy” on the age limit for the importation of cars but would also “undermine the Government’s fiscal and economic strategy to curb foreign exchange leakages.”

In his ruling, Rahim said it was “abundantly clear” from the evidence that the ministry did exercise discretion in relation to revalidating the licence since it was extended for a day for one of the three cars.

“There is therefore no basis for a finding of unlawfulness or illegality as a consequence of fetter of discretion.”

Rahim was asked to determine if the age-limit policy was appropriate and necessary since it was RBN’s argument that the date of arrival should be used to determine the age of the imported vehicle and not the date of manufacture.

On this, Rahim said, “In the court’s view, the restriction on entry by way of date of arrival is appropriate and necessary.

“…The cut-off date ensures that vehicles no older than three years are imported. It is a matter of logic that the importation of older vehicles would make a wider range of vehicles more affordable to a wider range of people thereby increasing the demand for foreign exchange to purchase same.”

On the reasonableness of the policy and the refusal to revalidate the licence, Rahim said “by no stretch of logic” could it be considered to be irrational or done in bad faith.

“It is pellucid that the decision was taken pursuant to an adjustment in government policy in relation to regulating the influx of used vehicles as a tool in reducing the demand for scarce foreign currency. The court’s understanding of the objective of the adjustment in the policy bears repeating.

“When older vehicles are brought into Trinidad and Tobago, their prices are less than newer ones. This means that the demand for them will be higher. Foreign currency is required for the purchase of such vehicles.”

He said to ensure that the policy works, there must be a cut-off date for the importation of vehicles.

“There is therefore a clearly articulated economic or fiscal premise upon which the policy change has been made. The exercise of discretion must therefore be viewed against the backdrop of that economic or fiscal premise to determine whether it defied logic or reason. Suffice to say that the refusal in this case to extend the validity of the licence for vehicles that landed one week after the expiration of the licence does not appear to be a decision that defies logic or reason but more so appears to be in keeping with the general ethos of the measure.”

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Man killed on ECD road was struck by govt vehicle

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Dead Anil Ramana

The 44-year-old baker, who was killed on the East Coast Demerara Public Road on Saturday afternoon, was struck off his bicycle by a vehicle owned by the State and then ran over by a second vehicle.

According to the Guyana Police Force, the government vehicle – PXX 8090 – was in a convoy transporting staff from the Ministry of Public Works sometime around 16:45h when the accident occurred.

Reports are that the vehicle was proceeding west along the Foulis Public Road in a convoy which comprised four vehicles with flashlights and sirens. At the time, Anil Ramana, a baker of Logwood, Enmore Squatting Area, ECD, was on his bicycle and attempted to cross the road from north to south.

“And in so doing, the pedal cyclist came into the path of the pick-up PXX 8090, the 3rd vehicle in convoy. In so doing, the right-side front portion of the vehicle collided with the rear part of the pedal cycle, which was then flung onto the northern carriageway into the path of motor car PAC 9344.”

The body lying on the ECD Public Road this afternoon

“As a result, the pedal cyclist fell onto the northern carriageway, which caused Motor Car PAC 9344 to collide with the pedal cycle, where he sustained injuries to his head and body,” the police said.

EMTs were summoned to the scene and examined the injured man before pronouncing him dead. The body was then escorted to Georgetown Public Hospital’s Mortuary and is awaiting a Post Mortem Examination.

Meanwhile, the driver of the state vehicle – a 30-year-old resident of Sophia, Georgetown – as well as the driver of the second vehicle – a 24-year-old resident of Haslington, ECD – were both administered breathalyzer tests and the results were negative.

Nevertheless, investigations are in progress.

In the meantime, the Public Works Ministry in a statement on Saturday evening said its vehicle was carrying staff who were on official duties at the time of the accident.

Nonetheless, Public Works Minister and team visited Ramana’s reputed wife, mother, brothers, sisters and other relatives to extend his sympathies.

“Minister Edghill pledged his support to the entire family. There is an active police investigation underway and Minister Edghill has assured the family that there will be no interference or obstruction of this process,” the Ministry said.

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Man fatally stabbed at Lusignan

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Police on the East Coast of Demerara are investigating the murder of a so far unidentified Indigenous man who was stabbed and left to bleed out on the road late Saturday night.

The incident occurred sometime around 23:40h at the Lusignan Prison Road, ECD.

A resident of Lusignan Prison Road told investigators that he was at home watching television when he heard loud noises from outside his home. After that, he ventured outside and upon checks made, he observed a male lying motionless on the road.

The body was clad in yellow three-quarter pants and a jersey with what appeared to be stab wounds to the victim’s left side neck, which was bleeding.

The resident said he immediately made contact with the Police. At about 00:20hrs, EMT 14 from the Melanie Fire Station arrived at the scene and at about 00:33hrs, Doctor Durga pronounced the victim dead.

The area was canvassed for CCTV, and cameras were seen in close proximity, which investigators haven’t viewed as yet.

The body is presently lying at the mortuary awaiting identification and Post Mortem Examination.

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Plusieurs accidents dont un mortel dans la nuit de samedi à dimanche

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Faits-divers

Rédaction web

Un accident mortel s’est produit, ce dimanche vers 5 heures, au niveau du pont de Trou au Diable, à Sainte-Luce. • BL

La nuit écoulée (du 5 au 6 novembre) a été agitée pour les services de secours qui sont intervenus à plusieurs reprises. A Sainte-Luce, le conducteur d’une moto a perdu la vie dans une collision avec une voiture.

Ce dimanche matin, vers 5 heures, un grave accident s’est produit à Sainte-Luce au niveau du pont du Trou au Diable. Un motard est entré en collision avec une voiture. Pour l’heure, les circonstances exactes de l’accident ne sont pas connues. Les pompiers dépêchés sur place n’ont malheureusement pas pu réanimer le jeune homme qui a été déclaré mort sur place.

Plus tôt, dans la nuit,  une série d’accidents a été enregistrée au Lamentin. D’abord vers 3 heures du matin, un accident s’est produit avant le pont de Carrère, entrainant un autre accident.

 

Plusieurs blessés légers

Deux blessés légers ont été transportés au CHU de la Meynard pour divers traumatismes. Leur pronostic vital n’est pas engagé.

Vers 3h30, un nouvel accident a de nouveau mobilisé les forces de l’ordre et services de secours. Cette fois-ci, du côté du pont de la Lézarde. L’accident a impliqué 6 véhicules. Un blessé a été transporté à la Meynard.

Dernier accident de la nuit, vers 4 heures, une voiture s’est retrouvée sur le toit, sur la bretelle menant à l’hôpital universitaire. Après une belle peur, le conducteur s’en est sorti indemne.

 

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Tanzanie: trois morts dans l’accident d’un avion qui s’est abîmé dans le lac Victoria

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Trois personnes ont été tuées dans l’accident d’un avion de ligne qui s’est abîmé dimanche dans le lac Victoria, en Tanzanie, en phase d’approche de la ville de Bukoba, dans le nord-ouest du pays, ont indiqué les services de secours…

Trois personnes ont été tuées dans l’accident d’un avion de ligne qui s’est abîmé dimanche dans le lac Victoria, en Tanzanie, en phase d’approche de la ville de Bukoba, dans le nord-ouest du pays, ont indiqué les services de secours et les pompiers qui mènent les opérations de sauvetage.

“Il y a trois morts. Les opérations de sauvetage se poursuivent”, ont indiqué les secours dans un communiqué publié après le crash de l’appareil de type ATR 42-500, de la compagnie privée locale Precision Air, qui avait décollé de Dar es Salaam avec 43 personnes à son bord.

Auparavant, le commissaire régional Albert Chalamila avait indiqué que 26 personnes avaient pu être sauvées.

Il avait précisé que 43 personnes, dont 39 passagers, les deux pilotes et deux membres d’équipage, étaient à bord du vol PW494 parti de Dar es Salaam, la capitale économique, jusqu’à Bukoba, une ville située au bord du lac, le plus grand en Afrique et celui où le Nil prend sa source.

L’avion “s’est écrasé dans l’eau à environ 100 mètres de l’aéroport”, a déclaré le commandant de la police régionale William Mwampaghale aux journalistes à l’aéroport de Bukoba.

Des vidéos diffusées sur les médias locaux montrent l’avion en grande partie submergé alors que les sauveteurs tentent de récupérer des survivants. Les secouristes tentent de soulever l’avion hors de l’eau à l’aide de câbles et de grues.

“Gardons notre calme”

La présidente Samia Suluhu Hassan a exprimé ses condoléances aux personnes touchées par l’accident. “Gardons notre calme pendant que les opérations de sauvetage se poursuivent et prions afin que Dieu nous vienne en aide”, a-t-elle déclaré sur Twitter.

Le président de la Commission de l’Union africaine, Moussa Faki Mahamat, a également adressé ses condoléances, tout comme le secrétaire général du bloc régional de la Communauté de l’Afrique de l’Est, Peter Mathuki.

“Nos cœurs et nos prières sont tournés vers les familles des passagers (…) et nous sommes solidaires envers le gouvernement et le peuple de #Tanzanie”, a-t-il déclaré sur Twitter.

“La Communauté de l’Afrique de l’Est se joint à Mama Samia Suluhu Hassan, aux familles et amis de tous ceux qui ont été touchés par l’accident de Precision Air et adressent leurs condoléances”, a déclaré Peter Mathuki sur Twitter.

Precision Air, qui est la plus grande compagnie aérienne privée de Tanzanie, a publié une brève déclaration confirmant l’accident.

La compagnie, qui appartient en partie à Kenya Airways, a été fondée en 1993 et exploite des vols intérieurs et régionaux ainsi que des charters privés vers des destinations touristiques populaires telles que le parc national du Serengeti et l’archipel de Zanzibar.

Sa flotte est constituée de neuf avions, dont 3 ATR 42-500, 1 ATR 42-600 et 5 ATR 72-500. 

L’ATR-42 est fabriqué par la société franco-italienne ATR et assemblé à Toulouse dans le sud de la France. 

L’accident survient cinq ans après la mort de 11 personnes lorsqu’un avion appartenant à une société de safari s’était écrasé dans le nord de la Tanzanie. 

En mars 2019, un vol d’Ethiopian Airlines d’Addis Abeba à Nairobi s’était écrasé six minutes après le décollage dans un champ au sud-est de la capitale éthiopienne, tuant les 157 personnes à son bord.

En 2007, un vol de Kenya Airways entre la ville ivoirienne d’Abidjan et Nairobi, la capitale du Kenya, s’était écrasé dans un marais après le décollage, tuant ses 114 passagers.

En 2000, un autre vol de Kenya Airways d’Abidjan à Nairobi s’était écrasé dans l’océan Atlantique quelques minutes après le décollage, tuant 169 personnes tandis que 10 autres avaient survécu.

str-amu/pa/ib/blb

Des secouristes recherchent des survivants après l’accident d’un avion de ligne qui s’est abîmé dimanche dans le lac Victoria, en Tanzanie, le 6 novembre 2022 à Bukoba
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Des habitants massés autour du lieu où les secours recherchent des survivants après un accident d’avion dans le lac Victoria, en Tanzanie, le 6 novembre 2022 à Bukoba
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Des secouristes recherchent des survivants après l’accident d’un avion de ligne qui s’est abîmé dimanche dans le lac Victoria, en Tanzanie, le 6 novembre 2022 à Bukoba
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Lot: une marche silencieuse en hommage à Justine Vayrac

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Des amis, des connaissances de Justine Vayrac, rejoints par des anonymes, ont participé dimanche à une marche blanche en hommage à la jeune femme de 20 ans, tuée après une sortie d’une…

Des amis, des connaissances de Justine Vayrac, rejoints par des anonymes, ont participé dimanche à une marche blanche en hommage à la jeune femme de 20 ans, tuée après une sortie d’une discothèque, a constaté un journaliste de l’AFP.

En tête du cortège, qui a parcouru les rues de Saint-Céré, un bourg du Lot situé non loin du village de Tauriac, où vivait la famille Vayrac, ses amies de l’école d’aide-soignante de Brive arboraient un T-shirt demandant “Justice pour Justine”.

“On est là pour lui rendre hommage. Pour elle. Elle était pas toute seule”, dit l’une d’elles, Laura Muller, 26 ans. 

“Cette marche, c’est symbolique. Elle laisse une famille meurtrie. Des amis, un petit garçon. Des gens qui l’aimaient. On lui doit de lui faire cet honneur, cet hommage”, confie une autre amie de l’Institut de formation d’aides soignants et organisatrice de la mobilisation, qui souhaite rester anonyme. 

Dans le silence, environ 600 personnes étaient rassemblées à Saint-Céré. La mort de cette mère d’un garçon de deux ans a causé un grand émoi dans la région.

Des bougies et des roses blanches ont été déposées devant un portrait de Justine Vayrac, au pied d’un arbre, dans un jardin public du bourg. 

“Nous avons une fille du même âge. Nous sommes venus pour apporter notre soutien à la famille. Ça aurait pu être notre fille”, confie, émue, Isabelle Montmont, 54 ans, native de Tauriac, le village où vivait Justine Vayrac, accompagnée de son mari.

Justine Vayrac a été retrouvée morte après avoir disparu fin octobre à la sortie d’une boîte de nuit à Brive où elle passait la soirée avec des amis. Elle a été enterrée dans l’intimité vendredi à Tauriac.

Selon les proches qui l’accompagnaient cette nuit-là, elle se serait sentie mal au cours de la soirée et aurait décidé de partir dormir dans sa voiture. Raccompagnée par un ami, elle aurait alors croisé une “connaissance” et serait restée avec lui.

L’homme, un agriculteur de 21 ans originaire d’un village proche de Brive, a avoué à la fin de sa garde à vue “avoir tué la victime alors qu’ils étaient tous les deux à son domicile et qu’ils venaient d’avoir un rapport sexuel consenti”, a déclaré le parquet.

Mis en examen pour viol, séquestration et meurtre, le jeune homme a été incarcéré. L’autopsie du corps de la victime a mis en évidence qu’elle était morte étranglée et des analyses sont en cours pour déterminer si elle a été droguée.

cor-ap/mpm

Marche blanche en hommage à Justine Vayrac, la jeune femme de 20 ans tuée après une sortie d’une discothèque, le 6 novembre 2022 à Saint-Céré (Lot)
• Valentine CHAPUIS

Une femme dépose une rose sous un portrait de Justine Vayrac, la jeune femme de 20 ans tuée après une sortie d’une discothèque, le 6 novembre 2022 lors d’une marche blanche à Saint-Céré (Lot)
• Valentine CHAPUIS

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L1: Neymar porte le PSG à Lorient

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Le PSG a conforté sa place en tête du championnat en venant à bout de Lorient grâce à un but et une passe décisive de Neymar, dimanche lors de…

Le PSG a conforté sa place en tête du championnat en venant à bout de Lorient grâce à un but et une passe décisive de Neymar, dimanche lors de la 14e journée de Ligue 1.

Après l’ouverture du score du Brésilien (9e), Terem Moffi a égalisé (53e) mais une tête sur corner de Danilo Pereira (81e) a rendu aux Parisiens leurs cinq longueurs d’avance sur Lens, dauphin toujours en forme après son succès à Angers la veille (2-1)

Décisif mercredi à Turin avec un but et une passe décisive, Kylian Mbappé, qui a disputé quasiment tout le match, a laissé cet honneur à son coéquipier, suspendu lui en C1 cette semaine. Avec 11 buts (9 passes décisives), le Brésilien rejoint le Français en tête du classement des buteurs de L1.

Mais si la défense a semblé avoir colmaté certaines brèches, en particulier sur les nombreux corners obtenus par Lorient, l’attaque a trop manqué de précision pour éteindre les velléités des Merlus.

Pour ces derniers, qui avaient réussi à obtenir un match nul 1-1 en décembre dernier et même une victoire 3-2 quand ils étaient au fond du trou en janvier 2021 lors des deux dernières visites du PSG, c’est un nouveau ralentissement après trois matches sans victoire. Mais ils restent pour l’instant 4e, une place inespérée en début de saison.

Lionel Messi et Presnel Kimpembe laissés au repos, leurs coéquipiers n’ont pourtant pas semblé faire de calcul. Christophe Galtier avait bien assuré que la meilleure manière de se préparer pour le Mondial dans à peine plus de deux semaines était de jouer…

Ainsi, les Parisiens ont imposé d’entrée de jeu un pressing haut et intense, qui a vite payé. Yvon Mvogo a réussi à s’interposer une fois face à Neymar (6e) mais quand l’attaquant brésilien est venu le presser sur une passe en retrait imprudente, le gardien suisse a manqué sa relance.

Déviée par Neymar, la balle a été récupérée par Hugo Ekitike, qui a l’a remise dans l’axe pour le Brésilien, lequel a ouvert le score d’une frappe logée entre les deux défenseurs accourus en vain sur la ligne (0-1, 9e).

Blessé dans l’action, Mvogo a dû céder sa place à Vito Mannone.

Si les Parisiens ont ensuite souvent manqué de précision dans le dernier geste, la main du gardien italien n’a pas tremblé sur une tête de Sergio Ramos (28e), une frappe en bout de course de Mbappé (33e) ou une autre d’Ekitike (42e). Et elle a été secondée par Gédéon Kalulu, qui a repoussé sur la ligne une frappe d’Achraf Hakimi (44e).

Et Lorient n’a pas abdiqué, même si les Parisiens, revenus à une défense à cinq après avoir aligné une défense à quatre lors des quatre derniers matches, ne leur ont pas laissé beaucoup d’occasions en première période.

L’étau s’est légèrement desserré en début de seconde période et les hommes de Régis Le Bris en ont aussitôt profité grâce à une combinaison de toute beauté. Sur un service Vincent Le Goff, Moffi a laissé Enzo Le Fée lui glisser la balle dans le dos de la défense et l’a logée dans la lucarne de Gianluigi Donnarumma (1-1, 53e).

Dans un stade en liesse, l’attaquant nigérian, pleinement relancé cette saison, est passé tout près du doublé, mais sa frappe a rebondi sur la transversale (57e).

Mais le rythme est vite retombé, et s’ils ont mieux contenu les tentatives lorientaises, les Parisiens ont peiné à repartir de l’avant. 

A l’exception d’une frappe de Mbappé encore dans les bras de Mannone (60e), ils ont dû s’en remettre à un coup de pied arrêté, également un point faible de la défense lorientaise.

Sur un corner millimétré de Neymar, Danilo Pereira a profité d’un marquage léger pour redonner l’avantage aux siens d’une tête puissante (1-2, 81e).

fcc/jde

Neymar félicité par ses coéquipiers Hugo Ekitike et Kylian Mbappé, après son but contre Lorient, le 6 novembre 2022 au Moustoir
• GUILLAUME SOUVANT

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