Poison de la relation entre la France et le Royaume-Uni, la lutte contre l’immigration illégale fait l’objet d’un nouvel accord de coopération signé lundi entre les deux pays pour enrayer les traversées de la Manche par des migrants, toujours plus nombreux à tenter ce dangereux périple.

Les deux points principaux de cet accord sont une enveloppe de 72,2 millions d’euros que devront verser les Britanniques en 2022-2023 à la France qui, en contrepartie, s’engage à augmenter de 40% ses forces de sécurité (350 policiers et gendarmes supplémentaires) sur les plages d’où partent les migrants à destination des côtes britanniques.

Toutefois, aucun objectif chiffré d’interceptions de bateaux, comme le souhaitait le Royaume-Uni selon la presse outre-Manche, n’apparaît dans la déclaration commune, signée à Paris par le ministre français de l’Intérieur Gérald Darmanin et son homologue Suella Braverman.

“Il n’existe pas de solution miracle, mais ce nouvel accord nous permettra d’augmenter de manière significative le nombre de gendarmes français patrouillant sur les plages du nord de la France et de garantir que les officiers britanniques et français travaillent main dans la main pour arrêter les passeurs de migrants”, a commenté Mme Braverman.

Dans ce texte, Londres et Paris se sont d’abord fixés pour objectif de déployer “des ressources technologiques et humaines”, dont des drones, sur le littoral français pour mieux détecter, surveiller et intercepter les bateaux.

Les deux pays veulent également collecter et utiliser des renseignements, notamment “provenant de migrants interceptés”, pour mieux démanteler les réseaux de passeurs et dissuader les traversées par un travail conjoint “le plus en amont possible”, en lien avec les pays d’origine et de transit des exilés.

Pour les atteindre, une douzaine d’actions visant “une approche plus intégrée et plus efficace” ont été listées.

“Echanges d’informations”

Pour la première fois, des équipes d’observateurs seront déployées de part et d’autre de la Manche pour “améliorer le déroulement des débriefings des migrants” et “accroître les échanges d’informations” entre les deux pays.

L’accord prévoit aussi le financement de “chiens de détection” dans les ports et l’installation de caméras de surveillance aux principaux points de passage frontaliers le long du littoral.

Des centres d’accueil pour migrants doivent aussi être créés dans le sud de la France pour dissuader les exilés qui empruntent la Méditerranée de remonter jusqu’à Calais et leur “proposer des alternatives sûres”.

Cet accord intervient alors que les deux gouvernements sont mis sous pression sur la question migratoire.

En France, Gérald Darmanin, accusé par la droite et l’extrême droite de ne pas assez expulser les étrangers interdits de séjour sur le territoire, va présenter début 2023 un projet de loi visant à durcir les procédures d’asile.

Au Royaume-Uni, le parti conservateur au pouvoir a fait du contrôle de l’immigration une priorité depuis le Brexit, mais se heurte à la courbe exponentielle des traversées illégales.

“Nous interceptons beaucoup plus qu’auparavant (plus de 30 000 migrants à ce jour en 2022 contre 22 600 en 2021)” et “nous consacrons 255 millions d’euros” à la sécurisation du littoral, argumente-t-on côté français.

Querelles bilatérales

Des efforts insuffisants pour enrayer le phénomène: dimanche, le ministère de la défense britannique a indiqué que plus de 40.000 migrants avaient traversé la Manche depuis le début de l’année, un record.

Après des années de querelles parfois virulentes sur la question migratoire, notamment lorsque Boris Johnson et Liz Truss étaient Premiers ministres, le nouvel exécutif britannique a adopté un ton plus conciliant avec le gouvernement français, appelant à une relation plus “constructive”.

Le Premier ministre Rishi Sunak, lui-même petit-fils d’immigrés indiens, a adopté une position très dure sur l’immigration. Il soutient le projet controversé des gouvernements conservateurs précédents d’envoyer les demandeurs d’asile au Rwanda, toujours suspendu à un examen par la justice.

L’accord est signé près d’un an après la mort de 27 migrants, le 24 novembre 2021, lors du naufrage de leur bateau au large de Calais, le pire drame enregistré dans la Manche.

Plus de 200 personnes sont mortes ou ont été portées disparues, en mer ou sur terre, en tentant de rejoindre l’Angleterre au départ du littoral nord de la France depuis 2014, selon l’Organisation internationale pour les migrations (OIM).

phz-alh/pa/bat 

Des migrants débarquent d’un canot pneumatique des forces frontalières britanniques, après avoir été recueillis en mer alors qu’ils tentaient de traverser la Manche, et amenés à la marina de Douvres, dans le sud-est de l’Angleterre, le 16 juin 2022
• Ben Stansall

Le ministre de l’Intérieur Gérald Darmanin le 25 octobre 2022 à l’Assemblée nationale à Paris
• Emmanuel DUNAND

Le Premier ministre britannnique Rishi Sunak, à Londres le 9 novembre 2022
• Hollie Adams

Nombre quotidien de traversées illégales de la Manche par bateau, recensées depuis le 18 avril 2022
• Sophie STUBER

Marcus Thuram, attaquant du Borussia Mönchengladbach, a été convoqué pour compléter le groupe de l’équipe de France retenu pour la Coupe du monde au Qatar, a confirmé lundi à l’AFP une source au sein de la Fédération française de football.

Le joueur de 25 ans, actuel deuxième meilleur buteur de Bundesliga (10 buts), n’a plus été convoqué avec les Bleus depuis l’été 2021 à l’Euro, qu’il a disputé comme remplaçant.

La FFF a d’abord annoncé la nouvelle sur Twitter, confirmant une information du quotidien L’Equipe, avant de supprimer son message.

Le fils de Lilian Thuram, crédité de quatre sélections en 2020 et 2021, est attendu au centre d’entraînement de Clairefontaine-en-Yvelines dans la journée de lundi, au premier jour du rassemblement de l’équipe de France.

Didier Deschamps a convoqué 25 joueurs lors de son annonce de liste mercredi, mais la Fifa autorise les sélectionneurs à en emmener jusqu’à 26 au Qatar. Ces derniers ont jusqu’à lundi 19h00 pour transmettre leur liste officielle à la Fifa.

Thuram réalise un début de saison remarqué sous les couleurs de son club de Mönchengladbach, avec lequel il a marqué 13 buts et réalisé 4 passes décisives toutes compétitions confondues.

L’équipe de France débute son Mondial dans le groupe D par une rencontre contre l’Australie le 22 novembre.

jta/smr

Poison de la relation entre la France et le Royaume-Uni, la lutte contre l’immigration illégale fait l’objet d’un nouvel accord de coopération signé lundi entre les deux pays pour enrayer les traversées de la Manche par des migrants, toujours plus nombreux à tenter ce dangereux périple.

Les deux points principaux de cet accord sont une enveloppe de 72,2 millions d’euros que devront verser les Britanniques en 2022-2023 à la France qui, en contrepartie, s’engage à augmenter de 40% ses forces de sécurité (350 policiers et gendarmes supplémentaires) sur les plages d’où partent les migrants à destination des côtes britanniques.

Toutefois, aucun objectif chiffré d’interceptions de bateaux, comme le souhaitait le Royaume-Uni selon la presse outre-Manche, n’apparaît dans la déclaration commune, signée à Paris par le ministre français de l’Intérieur Gérald Darmanin et son homologue Suella Braverman.

“Il n’existe pas de solution miracle, mais ce nouvel accord nous permettra d’augmenter de manière significative le nombre de gendarmes français patrouillant sur les plages du nord de la France et de garantir que les officiers britanniques et français travaillent main dans la main pour arrêter les passeurs de migrants”, a commenté Mme Braverman.

Dans ce texte, Londres et Paris se sont d’abord fixés pour objectif de déployer “des ressources technologiques et humaines”, dont des drones, sur le littoral français pour mieux détecter, surveiller et intercepter les bateaux.

Les deux pays veulent également collecter et utiliser des renseignements, notamment “provenant de migrants interceptés”, pour mieux démanteler les réseaux de passeurs et dissuader les traversées par un travail conjoint “le plus en amont possible”, en lien avec les pays d’origine et de transit des exilés.

Pour les atteindre, une douzaine d’actions visant “une approche plus intégrée et plus efficace” ont été listées.

“Echanges d’informations”

Pour la première fois, des équipes d’observateurs seront déployées de part et d’autre de la Manche pour “améliorer le déroulement des débriefings des migrants” et “accroître les échanges d’informations” entre les deux pays.

L’accord prévoit aussi le financement de “chiens de détection” dans les ports et l’installation de caméras de surveillance aux principaux points de passage frontaliers le long du littoral.

Des centres d’accueil pour migrants doivent aussi être créés dans le sud de la France pour dissuader les exilés qui empruntent la Méditerranée de remonter jusqu’à Calais et leur “proposer des alternatives sûres”.

Cet accord intervient alors que les deux gouvernements sont mis sous pression sur la question migratoire.

En France, Gérald Darmanin, accusé par la droite et l’extrême droite de ne pas assez expulser les étrangers interdits de séjour sur le territoire, va présenter début 2023 un projet de loi visant à durcir les procédures d’asile.

Au Royaume-Uni, le parti conservateur au pouvoir a fait du contrôle de l’immigration une priorité depuis le Brexit, mais se heurte à la courbe exponentielle des traversées illégales.

“Nous interceptons beaucoup plus qu’auparavant (plus de 30 000 migrants à ce jour en 2022 contre 22 600 en 2021)” et “nous consacrons 255 millions d’euros” à la sécurisation du littoral, argumente-t-on côté français.

Querelles bilatérales

Des efforts insuffisants pour enrayer le phénomène: dimanche, le ministère de la défense britannique a indiqué que plus de 40.000 migrants avaient traversé la Manche depuis le début de l’année, un record.

Après des années de querelles parfois virulentes sur la question migratoire, notamment lorsque Boris Johnson et Liz Truss étaient Premiers ministres, le nouvel exécutif britannique a adopté un ton plus conciliant avec le gouvernement français, appelant à une relation plus “constructive”.

Le Premier ministre Rishi Sunak, lui-même petit-fils d’immigrés indiens, a adopté une position très dure sur l’immigration. Il soutient le projet controversé des gouvernements conservateurs précédents d’envoyer les demandeurs d’asile au Rwanda, toujours suspendu à un examen par la justice.

L’accord est signé près d’un an après la mort de 27 migrants, le 24 novembre 2021, lors du naufrage de leur bateau au large de Calais, le pire drame enregistré dans la Manche.

Plus de 200 personnes sont mortes ou ont été portées disparues, en mer ou sur terre, en tentant de rejoindre l’Angleterre au départ du littoral nord de la France depuis 2014, selon l’Organisation internationale pour les migrations (OIM).

phz-alh/pa/bat 

Des migrants débarquent d’un canot pneumatique des forces frontalières britanniques, après avoir été recueillis en mer alors qu’ils tentaient de traverser la Manche, et amenés à la marina de Douvres, dans le sud-est de l’Angleterre, le 16 juin 2022
• Ben Stansall

Le ministre de l’Intérieur Gérald Darmanin le 25 octobre 2022 à l’Assemblée nationale à Paris
• Emmanuel DUNAND

Le Premier ministre britannnique Rishi Sunak, à Londres le 9 novembre 2022
• Hollie Adams

Nombre quotidien de traversées illégales de la Manche par bateau, recensées depuis le 18 avril 2022
• Sophie STUBER

La France et le Royaume-Uni ont signé lundi un nouvel accord pour lutter ensemble contre les traversées de migrants dans la Manche, source de tensions régulières depuis plusieurs années entre Paris et Londres, a appris l’AFP auprès du ministère français de l’Intérieur.

Cet accord prévoit notamment que les Britanniques versent 72,2 millions d’euros en 2022-2023 à la France qui, en contrepartie, augmentera de 40% ses forces de sécurité (350 policiers et gendarmes supplémentaires dont des réservistes) sur ses plages, d’où partent les migrants à destination du Royaume-Uni, selon la déclaration commune des deux pays consultée par l’AFP.

Aucun objectif chiffré d’interceptions de bateaux, comme le souhaitait le Royaume-Uni selon la presse d’outre-Manche, n’apparaît dans ce document, signé lundi matin à Paris par le ministre français de l’Intérieur Gérald Darmanin et son homologue britannique Suella Braverman.

L’accord intervient au lendemain de l’annonce par le ministère britannique de la Défense que le nombre de migrants ayant traversé la Manche depuis le début de l’année avait dépassé la barre record des 40.000.

Dans ce texte, Londres et Paris se sont d’abord fixés pour objectif de déployer “des ressources technologiques et humaines”, dont des drones, sur le littoral français pour mieux détecter, surveiller et intercepter les bateaux.

Les deux pays veulent également collecter et utiliser des renseignements, notamment “provenant de migrants interceptés”, pour mieux démanteler les réseaux de passeurs et dissuader les traversées par un travail conjoint “le plus en amont possible”, en lien avec les pays d’origine et de transit des exilés.

Pour atteindre ces trois objectifs, une douzaine d’actions visant “une approche plus intégrée et plus efficace” sont listées.

Pour la première fois, des équipes d’observateurs seront déployées de part et d’autre de la Manche afin “de renforcer la compréhension commune” entre les deux pays, “améliorer le déroulement des débriefings des migrants” et “accroître les échanges d’informations”.

L’accord prévoit aussi le financement de “chiens de détection” dans les ports et l’installation de caméras de surveillance aux principaux points de passage frontaliers le long du littoral.

Des centres d’accueil pour migrants doivent aussi être créés dans le sud de la France pour dissuader les exilés qui empruntent la Méditerranée de remonter jusqu’à Calais et leur “proposer des alternatives sûres”.

L’accord est signé près d’un an après la mort de 27 migrants, le 24 novembre 2021, lors du naufrage de leur bateau au large de Calais, le pire drame enregistré dans la Manche.

Plus de 200 personnes sont mortes ou ont été portées disparues, en mer ou sur terre, en tentant de rejoindre l’Angleterre au départ du littoral nord de la France depuis 2014, selon l’Organisation internationale pour les migrations (OIM).

alh/pa/bow