“J’ai laissé le plus possible la voiture au garage”, mais maintenant il faut faire le plein: comme Mickael Grumen, nombre de vacanciers faisaient la queue vendredi matin devant les stations-service, toujours touchées à la veille des vacances par les pénuries liées à la grève sur des sites pétroliers de TotalEnergies. 

A la station du boulevard Morizet de Boulogne-Billancourt, à l’ouest de Paris et aux portes de l’autoroute A13 qui mène en Normandie, une file de véhicules s’étirait dans la nuit noire, moteurs éteints et warnings allumés. 

“J’ai laissé la voiture le plus possible au garage ces derniers jours, j’ai fait du télétravail”, explique à l’AFP Mickael Grumen, 43 ans, qui attend pour récupérer de l’essence à 2,040 euro le litre. “J’ai vraiment attendu le dernier moment, d’être dans le rouge pour faire le plein car je compte partir en vacances à Deauville”.

Les stations-service font face à d’importantes difficultés d’approvisionnement en raison du mouvement de grève initié le 27 septembre dans les raffineries et dépôts du groupe pétrolier TotalEnergies, où les salariés réclament une augmentation de salaire face à l’inflation et aux bénéfices géants engrangés par la société. 

Si les grévistes de la raffinerie de Donges (Loire-Atlantique), du dépôt “Flandres” à Mardyck, près de Dunkerque (Nord), et de la bioraffinerie de La Mède (Bouches-du-Rhône) ont décidé mercredi de reprendre le travail après un accord avec la direction, deux sites pétroliers ont reconduit jeudi la grève.

A Gonfreville en Normandie, “la grève est reconduite jusqu’au 27 octobre”, jour où TotalEnergies doit annoncer ses résultats du troisième trimestre, “à moins que la direction ne nous contacte avant”, a annoncé Ludovic Desplanches, élu CGT. Le mouvement a aussi été reconduit au dépôt de carburants de Feyzin (Rhône).

Autoroutes “choyées”

Après un pic de pénuries la semaine dernière, les ruptures d’essence et de gazole se réduisaient cette semaine, tout en restant inédites dans l’histoire récente. Selon Francis Pousse, président national Distributeurs Carburants et Energies Nouvelles chez Mobilians, environ 17% des stations-service manquaient toujours vendredi d’un carburant. 

“Cela s’améliore nettement par rapport au début de semaine”, a-t-il fait valoir sur Radio classique, estimant qu’un retour à la normale devrait avoir lieu sous “cinq à sept jours”. 

Mais la pression sur le gouvernement se fait forte alors que les écoles ferment leurs portes vendredi soir pour deux semaines de vacances.

“Je sais que la situation est encore difficile pour beaucoup de nos compatriotes, mais la dynamique est là”, avait souligné mercredi la Première ministre Elisabeth Borne, “je veux une nouvelle fois appeler les salariés grévistes à reprendre le travail”.

Le groupe Vinci Autoroutes a voulu rassurer les vacanciers à venir en annonçant mercredi qu’au moins 90% des stations-service de son réseau étaient en mesure de fournir du carburant.

“La continuité de service est assurée à 82% concernant l’essence sans plomb, et à 88% s’agissant du gasoil, sur les 97 aires de services des autoroutes APRR et AREA”, précisent de leur côté les filiales du groupe Eiffage.

M. Pousse s’est voulu lui aussi rassurant vis-à-vis des vacanciers, affirmant que “les compagnies pétrolières ont un engagement de continuité de service avec les sociétés d’autoroutes donc elles ont une obligation à livrer du carburant”. 

“Le réseau autoroutier est particulièrement bien choyé pour l’approvisionnement d’essence”, a-t-il détaillé, “ce qui est logique, c’est compliqué de laisser des voitures en panne sur l’autoroute”. 

5% d’augmentation

Pressé d’accélérer les livraisons dans les stations, le gouvernement a une nouvelle fois réquisitionné des salariés pour travailler jeudi sur le site de Feyzin, ce qui doit aider toute la région Auvergne-Rhône-Alpes.

La CGT dit avoir proposé mercredi, sans succès, un “protocole de sortie de fin de conflit” à la direction du groupe, prévoyant notamment “des négociations locales sur les problématiques spécifiques remontées par les grévistes”.

Mais TotalEnergies a fait valoir qu’il n’y avait pas lieu de rouvrir des négociations, un accord ayant été conclu vendredi avec les deux syndicats majoritaires du groupe, la CFE-CGC et la CFDT. Un texte que la CGT n’a pas signé. 

L’accord prévoit une hausse générale de 5% des salaires, assortie de hausses individuelles et d’une prime exceptionnelle comprise entre 3.000 et 6.000 euros. La CGT réclamait une augmentation des salaires de 10%.

Un mouvement avait aussi eu lieu au sein d’Esso-ExxonMobil, avant d’être levé la semaine passée après la conclusion d’un accord salarial.

bur-cdu/uh/abl

Un camion-citerne quitte le déppot des Flandres de TotalEnergies, le 13 octobre 2022 à Mardyck, dans le Nord
• DENIS CHARLET

Carte montrant le pourcentage de stations-service en rupture totale d’approvisionnement par département en France le 20 octobre 2022 à 13h15
• Yann SCHREIBER

Courbe représentant le pourcentage quotidien de stations-service en rupture d’approvisionnement d’essence
et de diesel entre le 19 septembre et 19 octobre
• Anibal MAIZ CACERES

Un station-service Totalenergies fermée faute d’approvisionnement en carburant, le 17 octobre 2022, à Paris
• Geoffroy Van der Hasselt

Après avoir intégré l’Insep en septembre 2021,
votre adaptation n’a pas été facile. Pourtant, vous avez obtenu un
titre de champion d’Europe U23. Quel bilan faites- vous de votre
saison ?

J’ai eu une année un peu compliquée en terme
d’adaptation. J’ai dû faire mes débuts dans un groupe composé de
multiples champions. Il a fallu un peu de temps pour m’imposer et
prendre mes marques.  Concernant le bilan, j’ai été un peu
déçu au début. Quand nous rentrons dans un groupe comme

Giorgia Meloni, qui avec son parti post-fasciste Fratelli d’Italia a remporté une victoire historique aux législatives, devrait être officiellement appelée vendredi au poste de Premier ministre, devenant la première femme à occuper cette fonction en Italie.

La Romaine de 45 ans, qui a pu “dédiaboliser” son parti pour parvenir au pouvoir exactement un siècle après Mussolini, est arrivée vendredi avec sa délégation peu avant 10H30 (08H30 GMT) au palais du Quirinal où elle doit être reçue par le président de la République Sergio Mattarella dans le cadre des consultations précédant la nomination d’un gouvernement.

Ces consultations, entamées jeudi et qui s’achèvent à la mi-journée, devraient aboutir à la nomination attendue de Mme Meloni dont la coalition, dominée par l’extrême droite, dispose de la majorité absolue tant à la Chambre des députés qu’au Sénat.

“Nous sommes prêts à donner à l’Italie un gouvernement qui affronte les urgences et les défis de notre temps avec conscience et compétence”, a tweeté jeudi soir Mme Meloni.

Au moment où la troisième économie de la zone euro affronte, comme ses voisins, une situation économique difficile due à la crise énergétique et à l’inflation, sa tâche s’annonce ardue, d’autant qu’elle devra gérer deux alliés turbulents: Matteo Salvini, le dirigeant populiste de la Ligue antimigrants, et Silvio Berlusconi, le chef déclinant de Forza Italia.

Les deux hommes – arrivés séparément avec leurs délégations respectives au palais du Quirinal vendredi – renâclent à accepter l’autorité de Giorgia Meloni dont le parti a remporté 26% des voix aux élections du 25 septembre, contre seulement 8% pour Forza Italia et 9% pour la Ligue. 

Avant même la nomination de Mme Meloni, les médias de la péninsule se sont fait l’écho des multiples passes d’armes entre les trois dirigeants sur la répartition des postes au Parlement et au sein du futur gouvernement.

Elle-même atlantiste et favorable au soutien à l’Ukraine face à la Russie, elle a dû affronter cette semaine les propos polémiques de M. Berlusconi, qui a affirmé avoir “renoué” avec Vladimir Poutine et imputé à Kiev la responsabilité de la guerre.

“La tête haute”

Des déclarations du plus mauvais effet alors que l’arrivée au pouvoir de cette coalition à dominante eurosceptique est suivie de près par les chancelleries. Mme Meloni s’est sentie obligée de rectifier le tir mercredi en affirmant que l’Italie fait “pleinement partie et la tête haute” de l’Europe et de l’Otan.

La composition de son gouvernement devrait, elle aussi, refléter ce désir de rassurer les partenaires de Rome. L’ancien président du Parlement européen Antonio Tajani, membre de Forza Italia, est donné favori pour les Affaires étrangères, et Giancarlo Giorgetti, un représentant de l’aile modérée de la Ligue déjà ministre dans le gouvernement sortant de Mario Draghi, tient la corde pour l’Economie.

Oratrice de talent, Mme Meloni, une chrétienne conservatrice hostile aux droits LGBT+ ayant pour devise “Dieu, patrie, famille”, a cependant promis de ne pas toucher à la loi autorisant l’avortement.

Mme Meloni et ses ministres pourraient prêter serment dès ce week-end devant le président de la République avant de s’attaquer aux nombreux défis qui les attendent.

L’inflation dans la péninsule a augmenté en septembre de 8,9% sur un an et l’Italie risque d’entrer en récession technique l’an prochain, au côté de l’Allemagne. Les marges de manœuvre sont limitées par une dette colossale représentant 150% du produit intérieur brut (PIB), le ratio le plus élevé de la zone euro après la Grèce. 

Eurosceptique, Mme Meloni a renoncé à militer pour une sortie de l’euro, mais elle a promis de défendre davantage les intérêts de son pays à Bruxelles. Et ce alors que la croissance dépend de près de 200 milliards d’euros de subventions et de prêts accordés par l’Union européenne dans le cadre de son fonds de relance post-pandémie.

Coincée entre le marteau de ses “alliés” et l’enclume de Bruxelles et des marchés, Giorgia Meloni paraît déjà sur le fil du rasoir avant même d’avoir pris ses fonctions, presque une tradition dans un pays connu pour son instabilité gouvernementale chronique.

glr-cmk/gab/lch

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Le patron du Parti démocrate italien, Enrico Letta, après une rencontre avec le président Sergio Mattarella dans le cadre des consultations pour former un gouvernement, au palais du Quirinal à Rome le 20 octobre 2022
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