Le ministre des Affaires ?trang?res, qui assurait que tout ?tait globalement sous contr?le le 26 septembre, s’est fait, ce 17 octobre 2022, le porte-parole d’un peuple qui crie sa d?tresse, qui ne vit pas mais survit.

<>, a dit le chancelier G?n?us qui en a profit? pour exprimer la <> du Premier ministre Henry <>.

<>, a indiqu? G?n?us dans son esquisse tout aussi sombre que le dernier en date ?tait rose.

<>, a dit le chancelier G?n?us qui a ?voqu? les tentatives de forces de l’ordre pour reprendre le contr?le du terminal contr?le par le chef de gang Jimmy Ch?rizier depuis le 12 septembre 2022.

Les tentatives des forces de l’ordre pour d?bloquer la route ont ?chou? et se sont heurt?es ? des tirs d’armes de gros calibres. Cette situation a caus? une p?nurie de carburant et a entrain? des cons?quences catastrophiques pour le pays. Des h?pitaux ont d? fermer leurs portes ou r?duire consid?rablement leurs activit?s, l’eau potable ne coule plus dans les robinets, car les stations de pompage sont ? l’arr?t faute de carburant, le transport public est r?duit. L’approvisionnement de la capitale e et des villes de province en denr?es alimentaires devient difficile et risque d’aggraver rapidement la crise humanitaire. 12 000 emplois sont menac?s dans la Zone franche de Caracol qui risque de fermer ses portes, incapable de s’approvisionner en carburant >>, a indiqu? Jean Victor G?n?us qui maintient <> .

<>, a-t-il poursuivi, soulignant que <>.

<>, a une nouvelle fois plaid? le ministre des affaires du gouvernement Henry qui a vot? le 6 octobre dernier une r?solution sollicitant une aide militaire sp?cialis?e de la communaut? internationale.

A l’initiative du parti Pitit Dessalines, des manifestants ont gagn? les rues ce lundi, jour de l’anniversaire de l’assassinat de Jean-Jacques Dessalines. Les participants se sont r?unis notamment au Champ de Mars et au Carrefour de l’a?roport. Ils ont converg? en empruntant la route principale de Delmas avant de se ruer vers Delmas 33, en direction de l’ambassade des ?tats-Unis ? Tabarre.

L’objectif de la manifestation de ce lundi ?tait d’exiger la d?mission du premier ministre Ariel Henry et d?noncer sa d?cision de faire appel ? une force multinationale pour r?soudre le probl?me de l’ins?curit?. Les protestataires se sont montr? tr?s critiques envers les ?tats-Unis qu’ils accusent de s’ing?rer dans les affaires ha?tiennes. Certains ont brandi des drapeaux russes et chinois pour exprimer leur admiration envers ces deux pays. <>, a fulmin? un manifestant.

Les forces de l’ordre ont ?tabli un dispositif de s?curit? pour tenir les manifestants ?loign?s des locaux de l’ambassade des ?tats-Unis ? Tabarre. Des heurts ont ?clat? entre policiers et manifestants quand ces derniers ont tent? de forcer le passage. Les protestataires ont lanc? des pierres aux agents qui ont r?agi ? coup de gaz lacrymog?ne. Au moins un policier est sorti bless?.

Les manifestants n’ont pas manqu? de critiquer l’intervention des policiers. <>, a lanc? un quadrag?naire.

L’ancien s?nateur Mo?se Jean Charles, qui a lui aussi inhal? du gaz lacrymog?ne ce lundi, a ?t? tr?s remont?. Il a expliqu? pourquoi il a demand? aux manifestants de se rendre devant les locaux de l’ambassade des ?tats-Unis. <>, a-t-il soutenu.

L’ancien s?nateur, habitu? aux d?clarations incendiaires, a appel? ce lundi ? cibler les r?sidences des membres du gouvernement. <>, a-t-il balanc?.

Apr?s Port-au-Prince, des manifestations ont ?galement eu lieu dans les villes des Cayes, de Mirago?ne, du Cap-Ha?tien, entre autres. Ce, pour exiger notamment la d?mission du chef du gouvernement Ariel Henry. Ce dernier est apparu en public ce lundi matin au Mus?e du panth?on national ha?tien (MUPANAH) o? il a d?pos? un gerbe ? l’occasion du 216e anniversaire de l’assassinat du fondateur de la nation Jean-Jacques Dessalines.

Au fil des éditions, les Class40 ont formé un contingent de plus en plus conséquent.

En 2006, ils sont 25 à prendre le départ à Saint-Malo, pour leur première participation,  . 

En 2018, 52 ont pris le départ.

55 skippers Class40, un record

Cette année, ils seront 55 Class40, ce qui en fait la catégorie la plus représentée de cette édition.

Le tenant du titre, Yoann Richomme (Paprec Arkéa), a décidé de remettre son titre en jeu en mettant à l’eau en juin dernier un plan Lombard. 

Avec une jauge à la fois simple et rigoureuse, qui permet de limiter l’inflation des budgets tout en laissant de la liberté aux architectes, les projets se sont multipliés. 

Les favoris

Il y a de très bons marins, de très bons bateaux : tous ceux qui s’illustrent sur le circuit – et ils sont nombreux – font office de favoris sur la Route du Rhum – Destination Guadeloupe “, assure Corentin Douguet.

Lui-même, victorieux de la 1000 milles des Sables en avril dernier, assure ” en faire partie ” et il n’est pas le seul. Il y a le tenant du titre, bien sûr, mais aussi Ian Lipinski (Crédit Mutuel), vainqueur en 2019 de la Transat Jacques-Vabre et de la CIC Normandy Channel Race cette année, Xavier Macaire (Groupe SNEF, victorieux à la Dhream Cup), Amélie Grassi (La Boulangère Bio), Luke Berry (Lamotte Module Création), Axel Trehin (Project Rescue Ocean), Simon Koster (Banque du Leman) ou encore Ambrogio Beccaria (Allagrande Pirelli).

Un Guadeloupéen sur la ligne de départ

Les regards seront également tournés vers , Keni Piperol (Captain Alternance), formé par Lalou Roucayrol.

Le guadeloupéen a déclaré : ” Cette Route de Rhum – Destination Guadeloupe, je l’attends depuis longtemps. Ça fait 6 ans que je m’y prépare et je suis fier de faire partie de ces marins d’exception. Il y a forcément une émotion particulière à l’idée de rentrer à la maison, de ressentir la ferveur et l’énergie des Guadeloupéens. J’ai quitté la Guadeloupe pour progresser et grandir, j’ai hâte de montrer les progrès que j’ai réalisé. L’objectif, c’est surtout de se faire plaisir, d’être le plus à l’aise possible en mer et de tout donner pour ne pas avoir de regret. Si j’y arrive, je suis sûr que le résultat suivra derrière ! En étant 55 sur la ligne de départ, il y a forcément un peu de pression : on sait que ce sera la classe où il y aura le plus de bagarre. “

Toute la flotte n’est pas basée en Bretagne, ce qui représente une autre distinction : des marins se sont en effet préparés depuis la Normandie, la Charente-Maritime, le Sud-Ouest ou encore les rives de la Méditerranée.

On peut noter la présence de neuf skippers malouins qui s’élanceront donc ” à domicile ” : Luc Berry (Lamotte Module Création), Baptiste Hulin (Rennes • Saint-Malo / Parenthèses de Vies), Emmanuel Hamez (Viranga), Maxime Cauwe (Wisper), Florian Gueguen (Dopamine Sailing Team), Geoffrey Mataczynksi (Fortissimo), Jules Bonnier (Nestenn – Entrepreneurs pour la planète), Morgane Ursault-Poupon (Médecins du monde) et Hervé Thomas (Bleu Blanc).